En Japón no hay rotondas
No es que no haya rotondas, aunque no recuerdo ninguna, pero su número debe ser tan bajo como el de agraciados por los Euromillones (llevo dos años jugando y creo que no he sacado ni un mísero Euro). Estuve en Japón y de las muchas cosas diferentes que vi esta es sin duda una de las más sorprendentes.
Yo he vivido desde siempre creyendo en el mito de que las rotondas mejoran la circulación y de que por eso nuestros políticos y ladrones Concejales de Urbanismo se empeñan en llenar las carreteras de ellas. Al fin y al cabo, si nuestros responsables se gastan tanto dinero en sembrar setas en la calzada, por algo será. Sobre el papel tienen muchas ventajas:
- Aumentan la seguridad ya que obligan a circular a baja velocidad.
- Permiten hacer un cambio de sentido sin tener que construir ningún elemento adicional como puentes o túneles.
- Sus costes de mantenimiento son muy bajos en comparación con el de un cruce con semáforos.
Todo esto suena muy bien si se cumpliese la teoría… cosa que está lejos de suceder debido a diversos factores. Hay muchos conductores que, salgan por la salida que salgan, siempre van por el carril de dentro cruzándose (y provocando accidentes) en el último momento. También están los típicos semáforos de peatones “de botón” que siempre que se ponen en verde colapsan la rotonda restándole eficacia al invento. Finalmente el hecho de que un alto porcentaje de personas tenga la “manía” de tomarlas en línea recta le ayuda más bien poco.
En Japón, quizás conscientes de todo esto, han optado por el método tradicional. En un cruce de seis calles van abriendo semáforos poco a poco por intersecciones y al final, deteniendo el tráfico en todos los sentidos, dejan pasar a todos los peatones a la vez. Es un sistema un tanto curioso (imaginaos el caos de cientos de peatones cruzando en todas direcciones) pero que parece funcionarles bastante bien.
Es cierto que en muchos casos mejoran la circulación pero ¿es necesario llenar las calles de rotondas? Sinceramente, a mí, que un país tan avanzado como Japón no las utilice, me da que pensar…
Como prueba de todo lo expuesto os dejo un par de fotos, una del cruce de Shibuya, uno de los mayores del mundo, y otra de una calle cualquiera de Tokyo:

El mítico cruce de Shibuya

El "fantasma del cruce" visto en Ginza
¿Te ha gustado este artículo? Pues no te vayas que tenemos más:
- Silence Car
- Shibuya: lo último en móviles
- Figuras de Berserk. Arte en estado puro
- Si viajas a Japón, ve al baño
- Nunca anochece en Tokyo




















Deja un comentario